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日本の高度な航空モビリティ市場を動かしているのは何でしょうか。本記事では、国内需要を押し上げている要因と、市場を構成する製品タイプ・用途を整理します。
需要を押し上げている要因
日本におけるAdvanced Air Mobility（AAM）需要の主な原動力は、交通渋滞の深刻化や地方の過疎化による物流・人流の非効率性への対応です。特に物流業界では、ラストワンマイル配送や山間部への医薬品・日用品の緊急輸送手段として、ドローンや空飛ぶクルマへの期待が高まっています。また、観光業界でも、離島や温泉地などへの新たなアクセス手段として注目されています。コスト面では、従来のヘリコプター運航に比べ、電動化による燃料費や整備費の大幅な低減が見込まれており、事業化へのハードルが下がりつつあります。さらに、国土交通省が策定した「空の移動革命に向けたロードマップ」に基づく実証実験の促進や、2025年大阪・関西万博での運航開始を目標とした官民の取り組みが、規制の整備や標準化を加速しています。技術的には、バッテリーの高エネルギー密度化や、複数の回転翼を用いたeVTOL機体の信頼性向上が進み、騒音基準や航続距離といった仕様決定の基準が、従来の航空機とは異なるパラメータへとシフトしつつあります。
製品タイプ別の内訳
- 電動垂直離着陸機
- ハイブリッド電気垂直離着陸機
- 従来型離着陸型次世代航空機
- 自律飛行制御およびナビゲーション システム
- フリート管理および航空交通管理ソフトウェア
- Vertiport および地上インフラ システム
- 充電およびエネルギー管理システム
- メンテナンス、修理、オーバーホールサービス
- 旅客および貨物のエアモビリティサービス
タイプごとの特徴
Advanced Air Mobility（高度な航空モビリティ）は、都市部や地域間の移動を変革する多様な技術とサービスを含みます。電動垂直離着陸機（eVTOL）は、静かで排出ガスがゼロなため、都市内の短距離エアタクシーとして活用され、屋上や専用の小規模離着陸場から運航されます。ハイブリッド電動垂直離着陸機は、航続距離を延ばすために内燃機関と電動モーターを組み合わせ、都市間や郊外への長距離移動に適しています。従来型離着陸の次世代航空機は、より効率的な機体設計と低燃費エンジンを採用し、既存の空港を利用した地域間輸送を強化します。自律飛行制御・航法システムは、これらの航空機の安全な自動運航を支え、特に遠隔地や物流配送で重要な役割を果たします。フリート管理と航空交通管理ソフトウェアは、複数の航空機の効率的な運行と空域の安全な統合を実現し、都市部での高密度運航を可能にします。バーティポートや地上インフラシステムは、離着陸場、旅客待合所、整備施設を提供し、eVTOLの運航拠点として都市内外に設置されます。充電・エネルギー管理システムは、電動機のバッテリーを迅速かつ効率的に充電し、運航スケジュールを維持するために不可欠です。整備・修理・オーバーホールサービスは、航空機の安全性と信頼性を保証し、継続的な運航を支えます。そして、旅客・貨物航空モビリティサービスは、これらの技術を統合し、エアタクシーや医療物資配送、都市間貨物輸送など、具体的な移動サービスを提供します。
用途別の内訳
- 旅客エアタクシーサービス
- 都市部および郊外のエアシャトルサービス
- 貨物および宅配便サービス
- 緊急医療および避難サービス
- インフラ点検および公共サービス
- 公安および警備業務
- 法人および個人向けチャーターサービス
市場に関わる主要企業
- Joby Aviation
- Archer Aviation
- Lilium
- Vertical Aerospace
- EHang
- Volocopter
- Wisk Aero
- Beta Technologies
- Eve Air Mobility
- Airbus
- Boeing
- Embraer
- Honeywell Aerospace
- Safran
- Thales Group
- Hyundai Motor Group
- Supernal
- Textron
- Airbus Helicopters
- Bell Textron
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